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别再说你的车有多快,这台十年前的家用轿车才叫扮猪吃虎添加时间:2019-08-15 19:41
  

不知道在你的心中有没有一台情怀车,它不会因为随着时代的变化而影响它在你心中的地位,有的时候老车代表的不仅是一种情怀,对很多人来说更是儿时的梦想。从头文字D开始,多少80后90后对日系性能车有了喜爱,梦想着自己开着EVO或者GC8在山路上狂飙。

现在马路上充斥的各种各样的小排量涡轮车,动不动五秒或六秒的百公里加速,虽说技术先进,但我对这类车的好感度真的不强,今天我想给大家带来一台我曾经的梦想,它就是一台斯巴鲁力狮GT。

力狮很常见,目前10款保有量最多的就是2.0和2.5自然吸气发动机,还有一少部分2.0自然吸气的旅行款,都是搭载了cvt变速箱,现款车型也都是2.0和2.5自然吸气的动力配置,只有16款出过2.0T涡轮增压车型,但仅一两年就被官方下架了。但GT款车型就和他们完全不一样了,因为他使用了大名鼎鼎的ej25涡轮增压发动机,变速箱也由cvt变成更耐用的5AT。0-100公里每小时加速时间为5.5秒,对于一台将近1.6吨重的车子来说,这个数据在当时只能按恐怖来形容了。​

从09年生产到13年末期改款,斯巴鲁力狮GT在华销量也算是低的可怜,起步价格35.98万也确实让很多人望而却步。不过力狮GT的这套动力总成,即便是现在也有着不俗的实力,最大功率195kw,峰值扭矩350Nm。再加上这斯巴鲁特有的“VARIABLETORQUEDISTRIBUTIONAWD”可变扭矩分配全驱系统的加持。外观尺寸上,它又有着超过4.7米的车长,所以它在马路上真的算是可以扮猪吃虎的角色了。平庸的前脸,方方正正的尾部,如果不看它前面的中冷进气口,你真的不能把性能和它联系到一起。

但是人无完人,车也是一样,动辄百公里12升以上的油耗,对燃油品质也是挑剔得很,由于整车都是进口,其昂贵的维修费用也不会被大众所接受。但如果遇到真心喜欢它的人,这些缺点也都算不上是问题了。

在我眼里,这台车只适合一种人,就是喜欢激情与速度,但为了家庭又不得不做出妥协,向舒适性妥协,向空间妥协。带着家人平稳从容的驾驶,自己开车又可以偶尔激情一下。我也相信买斯巴鲁力狮GT的人身上都有着独特的光环。